
Suzuki: “La Hornet costa meno? La GSX-8S è più bella, curata, e si guida meglio”
Abbiamo intervistato Tetsuya Banjo, Chief Engineer della Suzuki GSX-8S, che ci ha parlato di alcune scelte tecniche dietro allo sviluppo della moto, del suo peso, del prezzo, dei modelli futuri che verranno sviluppati intorno a questa piattaforma…

Nuova Suzuki GSX-S1000GX: come va, pregi e difetti
Sovrastrutture da crossover nascondono il 4 cilindri in linea di 999 cc della gamma GSX. È la prima moto Suzuki che sfrutta un sistema di sospensioni elettroniche. Ecco le nostre prime impressioni di guida della Suzuki GSX-S1000GX, con i pregi e i difetti della moto

Il prezzo della nuova Suzuki GSX-S1000GX
Sovrastrutture da crossover nascondono il 4 cilindri in linea di 999 cc della gamma GSX. È la prima moto Suzuki che sfrutta un sistema di sospensioni elettroniche. Ecco il prezzo, e la scheda tecnica completa, della nuova GSX-S1000GX 2024

Il prezzo della nuova Suzuki GSX-8R 2024
Si distingue dalla sorella GSX-8S, con la quale condivide motore e telaio, per una carenatura avvolgente e sportiva, nuove sospensioni e la presenza dei semimanubri. Ecco il prezzo e la scheda tecnica della nuova Suzuki GSX-8R 2024

GSX-S1000GX 2024, la nuova crossover di Suzuki
È la prima moto Suzuki che sfrutta un sistema di sospensioni elettroniche. Sovrastrutture da crossover nascondono il 4 cilindri in linea di 999 cc della gamma GSX. Caratteristiche e foto della nuova GSX-S1000GX 2024

Suzuki V-Strom 800SE: il video del test
Nata sulla base tecnica della 800DE, la nuova V-Strom 800SE ha l’anteriore da 19”, cerchi in lega, assetto e posizione di guida rivisti e parabrezza maggiorato. Restano invariati telaio e motore. L'abbiamo provata per le strade attorno Montpellier ed ecco il video del test, dove vi raccontiamo come è fatta e come va la nuova crossover stradale di Suzuki

Suzuki: “L’elettronica cambierà il modo di guidare, ma non calerà il divertimento”
Abbiamo intervistato Massimo Nalli, Presidente di Suzuki Italia, che ci ha parlato del futuro delle due ruote, di veicoli elettrici, ibridi, a idrogeno, di combustibili alternativi, di come le nuove tecnologie cambieranno il modo di guidare le moto...

Suzuki GSX-8S: CV e Nm dalla prova al banco
La Suzuki GSX-8S è salita sul nostro banco a rulli. La potenza rilevata è in linea con quanto dichiarato dalla Casa; leggermente superiore, invece, il dato relativo alla coppia. Ecco CV e Nm della naked di Hamamatsu

Suzuki, il futuro è qui!
Due ruote a idrogeno, scooter elettrici, una serie di soluzioni al problema della micromobilità individuale, tra le quali anche un robot a “quattro zampe” e… l’auto volante! Il futuro della mobilità di Suzuki ci riserva novità molto interessanti (e curiose!)

Suzuki V-Strom 800SE: come va, pregi e difetti
Nata sulla base tecnica della 800DE, la nuova V-Strom 800SE ha l’anteriore da 19”, cerchi in lega, assetto e posizione di guida rivisti e parabrezza maggiorato. Restano invariati telaio e motore. L'abbiamo provata per le strade attorno Montpellier ed ora vi raccontiamo come va, con i pregi e i difetti

I segreti dell’elettronica della Suzuki GSX-8S
Display TFT a colori da 5”, controllo di trazione regolabile, selezione della risposta del gas, sistema automatico di avviamento del motore e di aiuto del motore. Andiamo a conoscere i dettagli dell’elettronica della Suzuki GSX-8S

La mobilita del futuro di Suzuki al Japan Mobility Show
Suzuki porterà al Japan Mobility Show le proprie proposte per un futuro a zero emissioni. Dai prototipi moto e auto, alla mobilità di prossima generazione. Ecco cosa vedremo al Salone di Tokyo

Il prezzo della nuova Suzuki V-Strom 800SE
Nata sulla base tecnica della 800DE, ha l’anteriore da 19”, cerchi in lega con pneumatici stradali e quote ciclistiche dedicate. Restano invariati telaio e motore bicilindrico parallelo da 776 cc, 84 CV e 78 Nm di coppia, cambiano le sospensioni e il cupolino è più protettivo. Ecco il prezzo della crossover stradale V-Strom 800SE

Suzuki presenta la nuova V-Strom 800SE
Nata sulla base tecnica della 800DE, ha l’anteriore da 19”, cerchi in lega con pneumatici stradali e quote ciclistiche dedicate. Ecco tutte le caratteristiche, le foto e il prezzo della nuova V-Strom 800SE, una crossover dedicata all’utilizzo turistico