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Suzuki: “La Hornet costa meno? La GSX-8S è più bella, curata, e si guida meglio”

Suzuki: “La Hornet costa meno? La GSX-8S è più bella, curata, e si guida meglio”

Abbiamo intervistato Tetsuya Banjo, Chief Engineer della Suzuki GSX-8S, che ci ha parlato di alcune scelte tecniche dietro allo sviluppo della moto, del suo peso, del prezzo, dei modelli futuri che verranno sviluppati intorno a questa piattaforma…

Nuova Suzuki GSX-S1000GX: come va, pregi e difetti

Nuova Suzuki GSX-S1000GX: come va, pregi e difetti

Sovrastrutture da crossover nascondono il 4 cilindri in linea di 999 cc della gamma GSX. È la prima moto Suzuki che sfrutta un sistema di sospensioni elettroniche. Ecco le nostre prime impressioni di guida della Suzuki GSX-S1000GX, con i pregi e i difetti della moto

Il prezzo della nuova Suzuki GSX-S1000GX

Il prezzo della nuova Suzuki GSX-S1000GX

Sovrastrutture da crossover nascondono il 4 cilindri in linea di 999 cc della gamma GSX. È la prima moto Suzuki che sfrutta un sistema di sospensioni elettroniche. Ecco il prezzo, e la scheda tecnica completa, della nuova GSX-S1000GX 2024

Il prezzo della nuova Suzuki GSX-8R 2024

Il prezzo della nuova Suzuki GSX-8R 2024

Si distingue dalla sorella GSX-8S, con la quale condivide motore e telaio, per una carenatura avvolgente e sportiva, nuove sospensioni e la presenza dei semimanubri. Ecco il prezzo e la scheda tecnica della nuova Suzuki GSX-8R 2024

GSX-S1000GX 2024, la nuova crossover di Suzuki

GSX-S1000GX 2024, la nuova crossover di Suzuki

È la prima moto Suzuki che sfrutta un sistema di sospensioni elettroniche. Sovrastrutture da crossover nascondono il 4 cilindri in linea di 999 cc della gamma GSX. Caratteristiche e foto della nuova GSX-S1000GX 2024

Suzuki V-Strom 800SE: il video del test

Suzuki V-Strom 800SE: il video del test

Nata sulla base tecnica della 800DE, la nuova V-Strom 800SE ha l’anteriore da 19”, cerchi in lega, assetto e posizione di guida rivisti e parabrezza maggiorato. Restano invariati telaio e motore. L'abbiamo provata per le strade attorno Montpellier ed ecco il video del test, dove vi raccontiamo come è fatta e come va la nuova crossover stradale di Suzuki

Suzuki: “L’elettronica cambierà il modo di guidare, ma non calerà il divertimento”

Suzuki: “L’elettronica cambierà il modo di guidare, ma non calerà il divertimento”

Abbiamo intervistato Massimo Nalli, Presidente di Suzuki Italia, che ci ha parlato del futuro delle due ruote, di veicoli elettrici, ibridi, a idrogeno, di combustibili alternativi, di come le nuove tecnologie cambieranno il modo di guidare le moto...

Suzuki GSX-8S: CV e Nm dalla prova al banco

Suzuki GSX-8S: CV e Nm dalla prova al banco

La Suzuki GSX-8S è salita sul nostro banco a rulli. La potenza rilevata è in linea con quanto dichiarato dalla Casa; leggermente superiore, invece, il dato relativo alla coppia. Ecco CV e Nm della naked di Hamamatsu

Suzuki, il futuro è qui!

Suzuki, il futuro è qui!

Due ruote a idrogeno, scooter elettrici, una serie di soluzioni al problema della micromobilità individuale, tra le quali anche un robot a “quattro zampe” e… l’auto volante! Il futuro della mobilità di Suzuki ci riserva novità molto interessanti (e curiose!)

Suzuki V-Strom 800SE: come va, pregi e difetti

Suzuki V-Strom 800SE: come va, pregi e difetti

Nata sulla base tecnica della 800DE, la nuova V-Strom 800SE ha l’anteriore da 19”, cerchi in lega, assetto e posizione di guida rivisti e parabrezza maggiorato. Restano invariati telaio e motore. L'abbiamo provata per le strade attorno Montpellier ed ora vi raccontiamo come va, con i pregi e i difetti

I segreti dell’elettronica della Suzuki GSX-8S

I segreti dell’elettronica della Suzuki GSX-8S

Display TFT a colori da 5”, controllo di trazione regolabile, selezione della risposta del gas, sistema automatico di avviamento del motore e di aiuto del motore. Andiamo a conoscere i dettagli dell’elettronica della Suzuki GSX-8S

La mobilita del futuro di Suzuki al Japan Mobility Show

La mobilita del futuro di Suzuki al Japan Mobility Show

Suzuki porterà al Japan Mobility Show le proprie proposte per un futuro a zero emissioni. Dai prototipi moto e auto, alla mobilità di prossima generazione. Ecco cosa vedremo al Salone di Tokyo

Il prezzo della nuova Suzuki V-Strom 800SE

Il prezzo della nuova Suzuki V-Strom 800SE

Nata sulla base tecnica della 800DE, ha l’anteriore da 19”, cerchi in lega con pneumatici stradali e quote ciclistiche dedicate. Restano invariati telaio e motore bicilindrico parallelo da 776 cc, 84 CV e 78 Nm di coppia, cambiano le sospensioni e il cupolino è più protettivo. Ecco il prezzo della crossover stradale V-Strom 800SE

Suzuki presenta la nuova V-Strom 800SE

Suzuki presenta la nuova V-Strom 800SE

Nata sulla base tecnica della 800DE, ha l’anteriore da 19”, cerchi in lega con pneumatici stradali e quote ciclistiche dedicate. Ecco tutte le caratteristiche, le foto e il prezzo della nuova V-Strom 800SE, una crossover dedicata all’utilizzo turistico

Mezza Italia in staffetta con tre Suzuki: una nuova formula di viaggio

Mezza Italia in staffetta con tre Suzuki: una nuova formula di viaggio

Uno dei viaggi più strani che si possano immaginare: 2.000 km su e giù per l'Italia, alternandosi alla guida di tre moto diverse, dedicando a ciascuna il suo terreno di caccia ideale. La scelta è caduta su tre Suzuki: una naked, un’enduro stradale e una sport touring. Con questa prima puntata iniziamo dalla GSX-8S

In arrivo la nuova Suzuki GSX-S1000X 2024

In arrivo la nuova Suzuki GSX-S1000X 2024

I documenti di omologazione ci anticipano l’arrivo di un’altra interessante novità in Casa Suzuki, la nuova GSX-S1000X. Si tratta di una crossover realizzata sulla base tecnica condivisa con GSX-S1000 e GSX-S1000GT. I primi dati tecnici

Le foto spia della nuova Suzuki V-Strom 800 2024

Le foto spia della nuova Suzuki V-Strom 800 2024

Il cerchio a raggi da 21” della DE lascia il posto ad uno più stradale, in lega, da 19”. Calano il peso e le misure, ma cresce l’altezza. Ecco le prime foto della nuova Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki DR 800 Twin Rally Racer

Suzuki DR 800 Twin Rally Racer

Realizzata sulla base tecnica della nuova Suzuki V-Strom 800DE vuole emulare le moto da competizione che resero mitica la Parigi-Dakar e gli altri rally Africani. Non si tratta di un prodotto della Casa di Hamamatsu, ma della visione del designer Oberdan Bezzi

In arrivo la nuova Suzuki GSX-8R

In arrivo la nuova Suzuki GSX-8R

Realizzata sulla base tecnica della naked GSX-8S, con la quale condivide motore e telaio, è la sportiva carenata che in molti aspettavano. La conferma della nuova Suzuki GSX-8R arriva dalla Svizzera, dove la Casa ha omologato questo nuovo modello

Nuove colorazioni 2024 per la gamma Suzuki

Nuove colorazioni 2024 per la gamma Suzuki

GSX-8S, GSX-S 1000, 1000 GT e la famiglia V-Strom: questi i modelli che per il nuovo anno riceveranno nuove varianti cromatiche, le quali affiancheranno i colori già presenti in gamma. Attualmente destinati ai mercati USA e Spagna, alcuni di questi arriveranno anche in Italia

La GSX-8S si veste di storia: ecco la nuova Kevin Schwantz edition

La GSX-8S si veste di storia: ecco la nuova Kevin Schwantz edition

In occasione del 30° anniversario dalla vittoria del Mondiale di Kevin Schwantz nella classe 500, la GSX-8S si veste di una livrea speciale a tiratura limitata che riprende i colori della RGV500 del 1993. Solo 5 gli esemplari disponibili. Ecco il prezzo

Nuova Suzuki Hayabusa, fasatura variabile e oltre 200 CV?

Nuova Suzuki Hayabusa, fasatura variabile e oltre 200 CV?

Tornata nei listini Suzuki nel 2021, la GSX-S 1300RR Hayabusa potrebbe guadagnare ancora più potenza e aggressività grazie al brevetto che mostra il motore “quattro in linea” dotato di fasatura variabile e una potenza che potrebbe superare i 200 CV

Suzuki: 800 euro di vantaggi con il bonus Rideplus

Suzuki: 800 euro di vantaggi con il bonus Rideplus

Acquistando una Suzuki GSX-S1000GT o una V-Strom 1050DE si avrà diritto al bonus, che sarà utilizzabile per un’immediata supervalutazione dell’usato oppure per l’acquisto di accessori, abbigliamento, ricambi, servizi di manutenzione

Suzuki V-Strom 800DE: CV e Nm dalla prova al banco

Suzuki V-Strom 800DE: CV e Nm dalla prova al banco

La Suzuki V-Strom 800DE è salita sul nostro banco a rulli. La potenza rilevata è leggermente inferiore al dato dichiarato dalla Casa, in linea invece il dato relativo alla coppia. Ecco CV e Nm della adventure media di Hamamatsu

Nuova Suzuki GSX-8S SERT, ispirata alle corse

Nuova Suzuki GSX-8S SERT, ispirata alle corse

Nasce per celebrare i successi di Suzuki nel World Endurance Championship. La GSX-8S SERT è disponibile in due versioni: Style e Premium, caratterizzati dalla presenza di diversi accessori ispirati al mondo racing