MV Agusta 750 S America del ‘75 in vendita. Prezzo impegnativo

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Nata su richiesta dell’importatore statunitense di MV Agusta, la 750 S America non ebbe il successo sperato, ma oggi è una moto da collezione che testimonia un’epoca. Quella in vendita è ben conservata grazie al restauro, ha documenti in regola ed è iscritta alla FMI. Impegnativo il prezzo

28 November 2020 di Nicolas Patrini 0 26
MV Agusta / Magni, la replica della moto di Agostini

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Magni ha riprodotto fedelmente la moto usata da Giacomo Agostini in gara nel 1976. Tantissime le modifiche per creare la replica fedele a partire da una MV Agusta 4 cilindri stradale

26 October 2020 di Nicolas Patrini 0 31
La Kawasaki Mach IV 750

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Se la Kawasaki 500 Mach III aveva un motore rabbioso, la 750 Mach IV disponeva di un tre cilindri dalla potenza terrificante per gli Anni 70. Vibrava da matti, fumava come un turco, ma era pura emozione quando riuscivi a sfruttarlo in accelerazione. Buona maneggevolezza, ma stabilità da brivido dopo i 170 km/h

13 September 2020 di Marco Riccardi 0 14
In vendita una rara Cagiva 500 GP

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Prezzo proibitivo, ma sognare non costa niente. C’è una Cagiva 500 GP del 1987 che cerca proprietario… La moto è quella portata in gara da Raymond Roche

21 June 2020 di Nicolas Patrini 0 7


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Valli Bergamasche del 1979: il tedesco Erwin Schmider si aggrappa alla sua Zündapp ufficiale cercando di valicare la scalinata sotto lo sguardo impassibile degli spettatori. La “compagnia della spinta” sta rigorosamente in disparte: niente soccorso per chi non ha una targa BG sul parafango!

31 May 2020 di Marco Riccardi 0 8
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Le moto d’interesse storico che, a seguito di passaggio di proprietà o di reimmatricolazione, saranno dotate del nuovo Documento Unico di circolazione e proprietà, potranno mantenere il vecchio libretto di circolazione originale cartaceo ed il foglio complementare

28 May 2020 di Nicolas Patrini 0 66
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Catawiki propone all’asta una Aprilia RSV 1000 SP V60. Di precedente proprietà della Casa di Noale e di Arrow, è ora venduta ai collezionisti; si tratta della numero 12 delle 150 “SP” prodotte da Aprilia e ha già raggiunto 43.000 euro. C'è tempo fino al 26 maggio alle ore 20 per aggiudicarsela

11 May 2020 di Nicolas Patrini 0 10
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Nacque come fabbrica di biciclette, tosaerba e motori stazionari per poi iniziare a produrre anche motociclette dal 1901. Vi raccontiamo la nascita del Brand e la sua evoluzione fino ai giorni nostri e alla fondazione dello UK Technology Center nel Leicestershire

10 May 2020 di Nicolas Patrini 0 177
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La pandemia blocca, senza distinzioni, gli sport del motore. Come quando il TT fu interrotto per salvare le pecore. Anche durante i due conflitti mondiali del secolo scorso le competizioni furono obbligate allo stop. Ripercorriamo la storia

22 April 2020 di Marco Riccardi 0 17
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50 anni fa nasce la 750 SF, la Laverda che ha segnato l’affermazione della Casa veneta nelle grosse cilindrate. Brillantemente collaudata nelle gare per le “derivate di serie” e nelle maratone delle 24 Ore, era apprezzata per le prestazioni. Molti sacrifici alla voce comfort, ripagati da una grande tenuta di strada sul veloce

20 April 2020 di Marco Riccardi 0 17
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Vera icona tra le bicilindriche della Casa tedesca e, in assoluto, una delle moto sportive più riuscite ed eleganti dei suoi tempi. Le moderne scelte tecniche, che caratterizzano il motore boxer e la sospensione teleidraulica, verranno direttamente riprese dalle BMW che nasceranno dopo di lei

12 April 2020 di Marco Riccardi 0 22
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Vi ricordate la coloratissima campagna pubblicitaria dell’Honda Super Cub? Venne pubblicata nel 1962 su Life, la importante rivista di costume e fotogiornalismo americana

23 March 2020 di Marco Riccardi 0 29
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Nata sulla lunga scia del successo della Dakar, la bicilindrica giapponese è stata una delle moto più versatili, perfetta per chi amava l’avventura e i lunghi viaggi. Un motore equilibrato, generoso in fatto di coppia massima e molto affidabile

07 March 2020 di Marco Riccardi 0 20
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Eicma 1952: Lorenzetti sfila con la “normale” 500, la prima Guzzi in produzione, davanti al padiglione della Meccanica della Fiera di Milano. La moto è stata restaurata nel 1994 ed è ora al museo di Mandello

29 February 2020 di Marco Riccardi 0 53
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La prima Bimota di Tamburini col motore Kawasaki è stata quella che ha dato il via alla genìa di straordinarie moto nate a Rimini. L’italica artigianalità si fonde con le brillanti intuizioni di un appassionato designer che farà tanta, tanta strada, sino a diventare... il migliore al mondo

26 February 2020 di Marco Riccardi 0 18
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Costruita dal 1983 al 2003, la Kawasaki Ninja GPz 900 R è uno straordinario esempio di successo e longevità produttiva. Un nuovo video pubblicato da Kawasaki risveglia l'interesse di molti nostalgici in attesa di un possibile ritorno...

18 February 2020 di Nicolas Patrini 1 40
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La saga delle Cagiva Elefant ha origine nel 1985 e termina nel 1997. La endurona dei fratelli Castiglioni, equipaggiata con il motore bicilindrico Ducati Pantah, nasce di 350 cc, si evolve sino a 900 e discende direttamente dalle moto guidate da Edi Orioli e compagni nel più massacrante dei raid africani: due le vittorie nel 1990 e 1994, tutte del pilota friulano

02 February 2020 di Marco Riccardi 0 114
Piaggio Vespa 180 SS: bella con grinta

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Anche nel periodo di crisi del mercato, la Casa di Pontedera crede sempre nello scooter ad alte prestazioni. Dopo aver ottenuto successo con la serie 150/160 G.S., nel 1964 fa debuttare la Super Sport, ultima Vespa con distribuzione regolata dal pistone. L’aumento di cilindrata a 180 cc porta più potenza e coppia a vantaggio della bella guida. Esce di scena nel 1968 dopo 35.700 esemplari per far posto alla nuova 180 Rally con motore a valvola rotante

19 January 2020 a cura della redazione 0 272
Ducati a un passo dall’inferno. La storia della Pantah SL 350

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Nel periodo più critico per l’azienda, la Pantah prova a tenere vivo il nome Ducati. Nata di 500 cc, conquista il cuore degli sportivi per le prestazioni e le doti di ciclistica, ma resta lontana dal grande pubblico. Per ampliare la clientela si realizza così la sorella minore di 350 cc che come la maggiore soffre di difetti tipici, come finitura scadente, scarsa agilità, rapportatura del cambio troppo lunga. In questa situazione la Ducati sta per chiudere, ma siamo all’alba del salvataggio per opera della Cagiva

05 January 2020 a cura della redazione 0 170
Moto Guzzi V 50: la moto d'epoca più cliccata

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La V 50 di Mandello del Lario è la moto d'epoca più cliccata. La 500 è il modello più equilibrato della “serie piccola” dei bicilindrici che la Moto Guzzi costruì tra la fine degli anni Settanta e la metà del decennio successivo, capostipite della famiglia, perché la prima ad essere progettata, e da cui poi deriveranno le versioni di minore e maggiore cilindrata

01 January 2020 a cura della redazione 0 118
Yamaha XT 500: la fuoristrada che tracciò la strada

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La prima versione è del 1975. Si distingue per l’assenza del paramotore in alluminio e per Io scarico basso che risale sul Iato destro con una vistosa griglia protettiva di chiara ispirazione britannica. La più iconica, però, è la terza versione, quella dell’81, al cui aspetto si ispira nei colori anche la moderna “XTribute”.

01 January 2020 di Fabio Meloni 0 29
BSA Rocket 3 Daytona, tre numero perfetto (quasi)

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Senza dubbio la BSA Rocket 3 Daytona è una delle moto da competizione più famose, rimasta nella mente degli appassionati per le sue prestazioni sulla pista americana più impegnativa per motori, telai e pneumatici. Usata in gara, senza fortuna, pure da Mike “The Bike” Hailwood

29 December 2019 di Marco Riccardi 0 93
Yamaha XTZ750 Super Ténéré. Il deserto mi aspetta

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Nata nel 1989 per contrastare il dominio delle bicilindriche Honda alla Dakar, la XTZ750 arriva prima sulle strade di tutti i giorni per soddisfare gli amanti dell'avventura, quindi raggiunge il deserto vincendo sette edizioni del difficile rally. Ha il motore bicilindrico più potente della categoria e la sua tecnologia è derivata dalle sportive FZ

25 December 2019 di Marco Riccardi 0 75
Yamaha XJ 600, vento di cambiamenti

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Prima esistevano le Universal Japanese Motorcycles, affidabili, tutte uguali e adatte in ogni situazione. Poi all’inizio degli anni Ottanta il mercato si è frantumato in diversi filoni, non ultimo quello delle 600 sportive. Simbolo del cambiamento epocale è la Yamaha XJ 600. Comoda (quasi) come una granturismo, veloce come una maxi sportiva dell’epoca, la XJ presentata nel 1983 è stata la prima sport tourer della storia

23 December 2019 di Gualtiero Repossi 0 269
50 anni di BMW serie /5: la storia

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Quando la produzione automobilistica BMW a Monaco iniziò ad aumentare rapidamente a metà degli anni '60, l'azienda decise di trasferire la produzione di moto a Berlino. Le linee vennero avviate nel 1969, con 400 dipendenti e una produzione giornaliera di 30 moto

08 December 2019 di Nicolas Patrini 0 49
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Con ruote poco più larghe di un palmer, il tubolare montato sui cerchi da bicicletta, le moto da 50 cc offrivano in pista uno spettacolo eccezionale e divertente. Il campionato iridato delle “zanzare” inizia nel 1962…

01 December 2019 di Marco Riccardi 0 24
Non vinse la Dakar, ma diventò un mito: la storia della prima Ténéré

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Yamaha XT600Z Ténéré, una moto di serie pronto-deserto. Il motore era quello della XT550, con l’alesaggio e la corsa della TT600. La ciclistica era molto più evoluta, e a catalizzare l’attenzione c’era lui, il famoso serbatoio a palla da 30 litri in acciaio. Ripercorriamo la storia di questo modello diventato un mito

30 November 2019 di Mario Ciaccia 0 68
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Si terrà a Roma il 12 e 13 ottobre, nella cornice del più grande ippodromo d’Italia, uno tra i più grandi eventi di mostra e scambio di auto, moto e accessori d’epoca

01 October 2019 di Nicolas Patrini 0 48
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Approfondiamo la storia del motore Boxer a quattro valvole di BMW, montato per la prima volta sulla R 32 del 1923

21 September 2019 di Nicolas Patrini 0 101
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La storia di questo scooter è legata alle vicende del capoluogo lombardo. Inizialmente la Lambretta combatte ad armi pari con la Vespa, poi il declino e la vendita delle linee di produzione nel 1972 alla SIL

26 August 2019 di Alberto Motti 0 15
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Piccole ma non troppo, guizzanti come mai per scappare dal traffico, sono le mini moto che spopolano alla fine degli anni Sessanta. Fantic nasce, 50 anni fa, proprio grazie a questi modelli che le permettono una veloce e straordinaria crescita nel mondo della moto e dei ciclomotori

16 August 2019 di Marco Riccardi 0 47
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Prima tra le sportive di grossa cilindrata ad adottare l'iniezione elettronica, la GPz 1100 si dimostra potente e veloce, ma con un motore dalla erogazione sempre ben gestibile. Beve poco carburante, ma il propulsore consuma troppo lubrificante e scalda eccessivamente

21 July 2019 di Marco Riccardi 0 109
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Derivava dalla 350, la più piccola della famiglia quattro cilindri, ma questa 400, per via della cubatura, era destinata a chi aveva almeno 21 anni. Economica nell'acquisto, spartana nelle linee, era una media cilindrata dalle prestazioni elevate e facile nella guida

14 July 2019 di Marco Riccardi 0 18
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30 June 2019 di Marco Riccardi 0 33
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Il circuito di Monza ospitava al suo interno l’anello di Alta Velocità, da non confondersi con la Parabolica. Nel suo punto di massima inclinazione superava 38° e presentava una pendenza dell’80%. Qui si sono scritto pagine di storia del motociclismo

23 June 2019 di Marco Riccardi 0 16
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Le sei “canne d’organo” della Honda RC166 si fanno sentire al GP di Francia 1967 a Clermont-Ferrand. Anche di spalle si riconosce il pilota grazie al suo inimitabile stile di guida: è Mike Hailwood. Quell’anno vincerà il suo terzo titolo mondiale nella 250

09 June 2019 di Marco Riccardi 0 21
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22 April 2019 di Marco Riccardi 0 23
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Negli anni Trenta il Drake, oltre ad aver rilevato il reparto corse Alfa Romeo per costituire la Scuderia Ferrari, decide che che c'è spazio anche per alloggiare una squadra corse motociclistica...

18 April 2019 di Marco Riccardi 0 1
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È la prima Vespa "sportiva" e deriva nella tecnica dallo speciale modello che ha partecipato alla Sei Giorni Internazionale del 1951. Ha una linea unica ed è dotata di ruote da 10 pollici, cambio a quattro marce, sella lunga, manubrio in lega leggera e... corre come una moto

14 April 2019 a cura della redazione 0 17
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26 March 2019 di Marco Riccardi 0 20
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Ripercorriamo, anche attraverso le foto, la storia dell’Honda Super Cub, un veicolo che dal 1958 ad oggi ha venduto più di… 100 milioni di pezzi nel mondo

25 March 2019 di Mario Ciaccia 0 30
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È la monocilindrica da enduro più veloce dell'epoca e la sua linea detta ancora legge. Ed è pure la più pesante tra le mono da entrofuoristrada, ma questa moto si guida con facilità ed è stabile alle massime andature. In negativo, oltre alla stazza, pure il freno posteriore non adeguato alle prestazioni

24 March 2019 di Marco Riccardi 0 17
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03 March 2019 a cura della redazione 0 54
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La bicilindrica inglese è il simbolo di moto "classica". Dalla linea elegantissima, facile da guidare e dotata di brillanti prestazioni, questa vera icona del motociclismo ha 60 anni di vita e mantiene intatto il suo fascino. Vi sveliamo i suoi segreti

10 February 2019 a cura della redazione 0 18
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Un tour tra Baviera e Sassonia in sella a tre moto perfettamente restaurate da Group Classic, la divisione di BMW che si occupa dei modelli storici della Casa tedesca. La meta è il Sachsenring, per festeggiare Helmut Dähne e la sua R90S del leggendario TT del 1976

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La Ducati 906 Paso del 1991 appartenuta all'ex pilota di Formula 1, il campione del mondo '92 Nigel Mansell, verrà venduta al miglior offerente il 12 gennaio. Con soli 22.000 km la moto ha una base d'asta molto allettante

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Entriamo nei dettagli della supersportiva che ha dato vita all’escalation prestazionale dei decenni successivi, la Kawasaki GPz 900 R. Per i patiti di meccanica, andiamo a rivedere com'era fatto il suo 4 cilindri

24 December 2018 di Gualtiero Repossi 0 32
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