40 anni dalla morte di Hailwood. Ridiamo "voce" alla sua RC166

40 anni dalla morte di Hailwood. Ridiamo "voce" alla sua RC166

Sono passati esattamente 40 anni dalla morte di Mike "The Bike", pilota leggendario scomparso il 23 marzo 1981. Vogliamo ricordarlo con un aneddoto, dando voce alle sei “canne d’organo” della Honda RC166 che squarciano il cielo sopra Clermont-Ferrand, nel GP di Francia del 1967. Quell’anno Mike Hailwood vincerà il suo terzo titolo mondiale nella 250

23 March 2021 a cura della redazione 0 81
La storia di Omobono Tenni

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Siamo in pieno ventennio fascista davanti alla Guzzi (la testimonianza è la frase sul muro di cinta). Tenni è in mezzo alla strada, ancora sterrata, che porta sul lungolago di Mandello del Lario. Non c’è sfida nel suo sguardo, mai diresti che questo elegante signore è l’inimitabile vincitore del Tourist Trophy

28 February 2021 di Marco Riccardi 0 13
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Le sei “canne d’organo” della Honda RC166 si fanno sentire al GP di Francia 1967 a Clermont-Ferrand. Anche di spalle si riconosce il pilota grazie al suo inimitabile stile di guida: è Mike Hailwood. Quell’anno vincerà il suo terzo titolo mondiale nella 250

09 June 2019 di Marco Riccardi 0 21
Cavallino Rampante a due ruote

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Negli anni Trenta il Drake, oltre ad aver rilevato il reparto corse Alfa Romeo per costituire la Scuderia Ferrari, decide che che c'è spazio anche per alloggiare una squadra corse motociclistica...

18 April 2019 di Marco Riccardi 0 1
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30 December 2018 di Marco Riccardi 0 9
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10 June 2018 a cura della redazione 0 22
Niente mi può fermare

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Corse su strada, il Motogiro d'Italia del 1956. La storia della gara vinta da Giuliano Maoggi in sella alla Ducati Gran Sport 125 Marianna

03 April 2018 di Marco Riccardi 0 8
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La saga del campione bergamasco sembra non avere mai fine: a più di 70 anni è ancora in grado di tagliare per primo il traguardo. Ripercorriamo la carriera di un pilota coriaceo, dalla straordinaria tempra fisica, che ha vinto tutto nella Regolarità e si è distinto nel Cross

01 March 2018 di Gualtiero Repossi 0 20
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Giacomo Agostini, Mike Hailwood, Bill Ivy, Phil Read. Storie d’altri tempi e di 32 titoli mondiali vinti complessivamente da quattro giganti della storia del motociclismo

22 November 2017 di Marco Riccardi 0 1
“Steady Eddie” story, parte 4 (1991-1992: gli anni in Cagiva)

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​Eddie Lawson è il pilota americano che ha vinto di più nel Mondiale 500 all'epoca delle mitiche 4 cilindri 2 tempi. Campione introverso e taciturno, non infiamma gli appassionati, ma guida pulito ed efficace. 3 titoli iridati con Yamaha, 1 con la Honda, 31 GP vinti, tutti in 500: ecco il bilancio di 10 anni nel Mondiale, terminato con un biennio indimenticabile per gli italiani: Lawson guida la Cagiva e regala alla Rossa varesina la prima vittoria

03 February 2017 a cura della redazione 0 33
“Steady Eddie” story, parte 3 (1989-1990: titolo con Honda, poi il ritorno in Yamaha)

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Eddie Lawson è il pilota americano che ha vinto di più nel Mondiale 500 all'epoca delle mitiche 4 cilindri 2 tempi. Campione introverso e taciturno, non infiamma gli appassionati, ma guida pulito ed efficace. 4 titoli iridati e 31 GP - tutti in 500 - in 10 anni sono il bilancio di una carriera iniziata in Kawasaki e passata quasi tutta in Yamaha. Non manca però una parentesi in sella alla Honda, che frutta l’ultimo dei 4 allori mondiali

01 February 2017 a cura della redazione 0 31
“Steady Eddie” story, parte 2 (1983-1988: Yamaha e i primi titoli iridati)

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Eddie Lawson è il pilota americano che ha vinto di più nel Mondiale 500 all'epoca delle mitiche 4 cilindri 2 tempi. Campione introverso e taciturno, non infiamma gli appassionati, ma guida pulito ed efficace. 4 titoli iridati e 31 GP - tutti in 500 - in 10 anni sono il bilancio di una carriera iniziata in Kawasaki e passata quasi tutta in Yamaha. Oggi parliamo proprio dei primi 6 anni in Yamaha, che fruttano a Eddie 3 dei suoi 4 allori mondiali

27 January 2017 a cura della redazione 0 8
“Steady Eddie” story, parte 1 (gli esordi)

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Eddie Lawson è il pilota americano che ha vinto di più nel Mondiale 500 all'epoca delle mitiche 4 cilindri 2 tempi. Campione introverso e taciturno, non infiamma gli appassionati, ma guida pulito ed efficace. 4 titoli iridati e 31 GP - tutti in 500 - in 10 anni sono il bilancio di una carriera iniziata in Kawasaki e passata quasi tutta in Yamaha. Nel 1992 porta il primo successo alla Cagiva. Tutto parte negli anni ‘70 col dirt track, poi l’AMA SBK

23 January 2017 a cura della redazione 0 5
Martin Lampkin: il primo campione del Mondo di Trial

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Il vincitore del primo Mondiale Trial è Martin Lampkin. Nel 1975, con la sua Bultaco Sherpa, si aggiudica il primo titolo iridato della specialità dopo aver già incamerato altri allori a livello nazionale ed europeo. Il 2 aprile 2016 Martin ci ha lasciato, non prima di aver avviato suo figlio Dougie ad una carriera luminosissima 

19 December 2016 a cura della redazione 0 3
Ernesto “Tino” Brambilla: la festa per gli 80 anni del pilota monzese

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La lunga carriera del poliedrico briianzolo è iniziata più di 60 anni fa, con la prima affermazione in sella ad una Rumi 125. Poi le vittorie con Mas, MV Agusta, Bianchi e Moto Morini. Appuntamento questa sera alle ore 21,00 al teatro Binario 7 di Monza. Tra gli ospiti, Giacomo Agostini, Marco Lucchinelli e Fabrizio Pirovano

30 January 2014 di Michele Perrino 0 1
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All’ingegnere abruzzese si deve la straordinaria intuizione dello scooter più popolare al mondo. Fu anche uno dei padri dell’elicottero e grande inventore

01 September 2013 di Marco Riccardi 0 1
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È stato uno dei più grandi progettisti di moto e motori che la storia delle due ruote sportive ricordi. Ha aiutato la Ducati a risorgere e ha fatto conoscere anche alla moto la distribuzione desmodromica.

19 August 2013 di Marco Riccardi 0 1
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Alla 8 ore di Suzuka 2013 ci sarà anche Kevin Schwantz. È il gran ritorno, a 49 anni, di uno dei piloti più amati negli anni 90. Altri si sono ripresentati in pista dopo l’addio alle corse: le storie di Freddie Spencer e Mike Hailwood

12 May 2013 0 1
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Primo italiano a vincere un titolo mondiale, conquistò la classe 125 nel 1949. Milanese di nascita, ebbe una carriera ed una vita lunghissime

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